TOYOTA vuelve a la F1 al firmar una asociación técnica de varios años con Haas.

Toyota regresa a la Fórmula 1 por primera vez desde 2009, tras haber firmado una asociación técnica con el equipo Haas F1, que entra en vigor de inmediato.

El fabricante japonés compitió anteriormente en la Fórmula 1 durante ocho temporadas como equipo de fábrica y proveedor de motores, logrando 13 podios y alcanzando su mejor resultado con un cuarto puesto en el campeonato de constructores.

Como parte del acuerdo plurianual, Haas y Toyota—por medio de su división de deportes de motor e investigación y desarrollo, Toyota Gazoo Racing (TGR)—colaborarán “compartiendo experiencia, conocimientos y recursos.”

Esta asociación funcionará en paralelo con el acuerdo continuo de Haas con Ferrari, que ha estado vigente desde la entrada del equipo en el deporte en 2016.

TGR ofrecerá apoyo en diseño, técnico y fabricación a Haas, mientras que Haas aportará experiencia técnica y beneficios comerciales a cambio. El objetivo es que Haas mejore su desarrollo y competitividad en el deporte, mientras Toyota adquiere experiencia y conocimientos a través de su participación en la F1.

“Estoy muy emocionado de que el equipo MoneyGram Haas F1 y Toyota Gazoo Racing se hayan unido para establecer esta asociación técnica,” dijo el jefe de Haas, Ayao Komatsu.

“Contar con el apoyo y la colaboración de un líder mundial en el sector automotriz, mientras busca desarrollar y acelerar su propia experiencia técnica y de ingeniería, es simplemente una asociación con beneficios evidentes para ambas partes.

“La capacidad de aprovechar los recursos y la base de conocimientos disponibles en Toyota Gazoo Racing, al tiempo que nos beneficiamos de sus procesos técnicos y de fabricación, será fundamental en nuestro propio desarrollo y en nuestro claro deseo de aumentar aún más nuestra competitividad en la Fórmula 1.

“Como contraprestación, ofrecemos una plataforma para que Toyota Gazoo Racing utilice plenamente y, posteriormente, avance en sus capacidades de ingeniería internas.

“Me complace, por supuesto, contar con el apoyo de organizaciones como la Fórmula 1 y nuestro socio a largo plazo, Scuderia Ferrari, con quienes anunciamos nuestra continuación a principios de la temporada, en la formación de esta nueva asociación técnica, diseñada para lograr un éxito continuo en nuestros esfuerzos en Fórmula 1.

“Junto con Gene Haas, quisiera agradecer específicamente a Stefano Domenicali (CEO – Fórmula 1) y Fred Vasseur (Director del Equipo – Scuderia Ferrari) por su apoyo, y con Toyota, quisiera agradecer a Akio Toyoda (Presidente – Toyota Motor Corporation), Tomoya Takahashi (Presidente – Gazoo Racing Company) y Masaya Kaji (Gerente de Proyecto – Gazoo Racing Company).

“Todos en MoneyGram Haas F1 Team están ansiosos por los resultados colaborativos de esta nueva relación; no podemos esperar para comenzar y cumplir nuestras ambiciones conjuntas.”

El presidente de Gazoo Racing Company, Tomoya Takahashi, añadió: “Nos complace anunciar que el MoneyGram Haas F1 Team y Toyota Gazoo Racing han llegado a un acuerdo básico para establecer una asociación técnica en el desarrollo de vehículos Haas.

“Queremos expresar nuestro agradecimiento al Sr. Gene Haas, al Sr. Ayao Komatsu, al Sr. Stefano Domenicali (CEO – Fórmula 1), al Sr. Fred Vasseur (Director del equipo – Scuderia Ferrari) y a todos nuestros socios actuales del equipo por su excepcional cooperación y comprensión en esta colaboración.

“Al competir junto al MoneyGram Haas F1 Team en la cima del automovilismo, nuestro objetivo es cultivar pilotos, ingenieros y mecánicos, al mismo tiempo que fortalecemos las capacidades del MoneyGram Haas F1 Team y Toyota Gazoo Racing, y deseamos contribuir al automovilismo y a la industria automotriz.”

El acuerdo fue anunciado en el Fuji International Speedway, propiedad de Toyota, el viernes y verá la marca Toyota Gazoo Racing visible en los autos Haas de Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen a partir del Gran Premio de EE. UU. en Austin, que se disputará el próximo fin de semana.

Haas ocupa actualmente el séptimo lugar en el campeonato de constructores, a solo tres puntos de RB en la lucha por el Puesto 6

Furnte: Sitio Oficial Formula 1

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